La maquinaria del VIII Rallye Cuenca, del Campeonato de España de Rallyes
Todoterreno, ya se ha puesto en marcha. El Cuenca Motor 4×4, organizador de la
carrera y sus más de 100 colaboradores, han comenzado a fijar los objetivos
deportivos y organizativos del rallye. Ford, Toyota y Mini, en liza por ganar el nacional.

Por solicitud de la Real Federación de Automovilismo de España, la organización del Rallye
TT de Cuenca ha cedido su fecha inicial, y ha adelantado la carrera del Nacional de todo
terreno. Así que, la octava edición de la famosa carrera de todo terreno ha cambiado fechas
de la carrera que han quedado fijadas el viernes 14 y el sábado 15 de octubre.
Ello ha obligado a adelantar la puesta en marcha toda la maquinaria de la organización, un
poco antes de lo previsto. Para el presidente de Cuenca Motor 4×4, “está suponiendo un
gran esfuerzo porque ya teníamos todos los permisos, de todos los pueblos y villas
por donde pasa la carrera. Así que todo el equipo está haciendo un gran esfuerzo
para que, una vez más, el rallye de TT de Cuenca, resplandezca”, ha señalado Víctor
Alijas.

Lo cierto es que la octava edición del Rallye TT de Cuenca 2022 va a sorprender porque
todo el recorrido es completamente nuevo. Coches, motos y SSV estrenarán los más de
420 kilómetros de recorrido por los impresionantes parajes conquenses, y que partirá de
Cuenca, Ciudad Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

El piloto de Avilés, Daniel Alonso con Ford; el conquense Luis Recuenco con Mini; el gallego
José Antonio Ramos con Toyota, y el castellonense Santiago Carnicer, también con Ford,
serán, entre otros muchos, los pilotos que llegarán a Cuenca con intención de ganar la
prueba.

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