Texto y fotos: Miguel Contreras
Salon Privé organizó un exclusivo evento automovilístico en Sloane Street, como antesala de su principal exposición. La emblemática calle se transformó en una elegante pasarela al aire libre donde se exhibió una cuidada selección de coches clásicos, superdeportivos e hiperdeportivos, atrayendo a entusiastas y curiosos por igual.
El evento, centrado en el tema “Old vs New”, presentó una interesante comparación entre modelos clásicos icónicos y sus equivalentes modernos, permitiendo apreciar la evolución del diseño y la ingeniería automotriz a lo largo del tiempo. Marcas de renombre como Ferrari, McLaren, Rolls-Royce, Lotus y Jaguar estuvieron representadas, junto con colaboraciones de fabricantes británicos y firmas de lujo.
Entre los momentos más destacados se incluyeron exhibiciones especiales como el N1A de Nichols Cars, el R33 inspirado en el Alfa Romeo Tipo 33 Stradale y una reinterpretación moderna del Rolls-Royce Corniche. También llamaron la atención piezas excepcionales como el Ferrari 250 GT California Spyder, el McLaren F1 GTR y el Maserati MC12 GT1, presentados por reconocidos especialistas. Además, un Jaguar E-Type de 1961 ocupó un lugar destacado en la entrada del Jumeirah Carlton Tower, añadiendo un toque histórico a la celebración.
En conjunto, el evento combinó lujo, historia y vanguardia en uno de los escenarios más prestigiosos de Londres.
1970 Monteverdi 375L, gran vencedor en Salon Privé London 2026
En la edición 2026 de Salon Privé London, celebrada en los jardines del Royal Hospital Chelsea y con más de 18.000 asistentes, un raro 1970 Monteverdi 375L presentado por Alan Carrington Classic Cars se alzó con el “Prix d’Honneur del Concours de Vente” entre 80 ejemplares. El público reconoció con el “People’s Choice” al Ferrari 250 GT SWB Competizione de Joe Macari, mientras que el “Pensioners’ Trophy” recayó en un Jaguar XK120 OTS de 1949 mostrado por Car Iconics.
Más allá del Concours de Vente, Salon Privé London ofreció un programa amplio que combinó hiperdeportivos, superdeportivos, estrenos y reinterpretaciones artesanales. Las firmas presentes abarcaron desde Koenigsegg y Aston Martin hasta boutique builders y especialistas como Analogue Automotive, Fiat Abarth y Austin Motor Company. Entre las piezas mostradas hubo homenajes y remasterizaciones donde destacó Encor Design y su nuevo Encor Serie 1, creando contrastes fascinantes entre el legado y la innovación con un Lotus Espirit como base.
El viernes, también llamado el “ladies’ Day” ofreció un ambiente que combina automoción, moda y la alta sociedad de Londres, donde el concurso al Mejor Sombrero volvió a ser protagonista; Suzan Reeves ganó con una creación de Lisa Von Hallwyl.
Andrew Bagley, presidente y cofundador de Salon Privé, subrayó el crecimiento del evento y su propuesta única de combinar excelencia automovilística con experiencias de lujo. La temporada continúa: la cita hermana en Blenheim Palace regresará del 2 al 6 de septiembre de 2026.
