Ha sido el equipo McLaren quien lo ha anunciado, sin duda una de las noticias de la temporada: Fernando Alonso correrá las 500 Millas de Indianápolis 2017.
Después de una ausencia de 38 años, McLaren volverá a Indy 500 el próximo mes, utilizando motores Honda. El próximo 28 de mayo de 2017, McLaren participará en la 101ª edición de las 500 Millas de Indianápolis con uno de los coches del equipo Andretti Autosport, encabezado por el fundador, propietario y director ejecutivo Michael Andretti, un ex campeón de IndyCar que corrió en la Fórmula 1 para McLaren junto con el legendario Ayrton Senna (1993) y es hijo del tres veces campeón de IndyCar y de campeón de Fórmula 1 (1978) Mario Andretti.
El McLaren-Honda-Andretti, lleva un chasis Dallara DW12 usado por todos los equipos IndyCar, y será conducido por Fernando Alonso. Su motor será un Honda 2.2-litro doble-turbo V6, limitado por regulaciones de IndyCar a 12,000rpm.
Desde el Indianapolis 500 tendrá lugar el 28 de mayo, el mismo día que el Gran Premio de Mónaco, Fernando no correrá en Mónaco este año. Sin embargo, Indianapolis 500 será la única carrera de la IndyCar de 2017 en la que Fernando competirá, por lo que el Gran Premio de Mónaco será la única carrera de 2017 en la que no competirá. McLaren-Honda anunciará la identidad del piloto que pilotará el coche de Fernando en Mónaco más adelante.
Alonso: «Quiero la triple corona»
«Estoy muy emocionado por competir en la Indy 500 de este año, con McLaren, Honda y Andretti Autosport. La Indy 500 es una de las carreras más famosas en el calendario mundial de motorsport, que rivaliza sólo con las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Mónaco [que Fernando ha ganado dos veces, una de esas victorias al mando de un McLaren )], Y es cierto que siento no poder correr en Mónaco este año. Pero Mónaco será el único Gran Premio 2017 que me pierda y estaré de vuelta tras el volante del McLaren-Honda MCL32 para el Gran Premio de Canadá en Montreal a principios de junio».
«Nunca he pilotado un auto IndyCar antes, y tampoco he conducido nunca en un circuito oval, pero estoy seguro de que me tendré que adaptar rápidamente. He visto muchos vídeos de IndyCar y está claro que se requiere una gran precisión para adelantar en pocos centímetros a más de 350 km/h. Soy consciente de que tengo todo por aprender, pero voy a volar a Indianápolis desde Barcelona inmediatamente después del Gran Premio de España, para probar nuestro coche McLaren-Honda-Andretti en Indy a partir del 15 de mayo en adelante para intentar acumular todos los kilómetros de entrenamiento que pueda. Sé lo buenos que son los chicos de Andretti Autosport y estoy orgulloso de competir con ellos, y tengo la intención de aprovechar al máximo sus conocimientos y experiencia para sacar la mayor información posible.
«He ganado el Gran Premio de Mónaco dos veces, y es una de mis ambiciones ganar la Triple Corona [el Gran Premio de Mónaco, las 500 de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans], que ha sido lograda por un solo piloto en la historia del automovilismo: Graham Hill. Es un desafío difícil, pero estoy dispuesto a hacerlo. No sé cuándo voy a competir en Le Mans, pero algún día lo intentaré. Tengo sólo 35 años: tengo mucho tiempo para eso».
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