- La Baja Aragón 2019 arranca con una primera jornada dividida en dos tramos cronometrados en los que las tormentas intermitentes han dejado un terreno cambiante aunque muy rápido.
Gerard Farrés y Armand Monleón han inaugurado la temporada, en su primer reto juntos, con la primera jornada de la Baja Aragón 2019, el raid de referencia en España y prueba puntuable para la Copa del Mundo de Bajas FIA.
El día empezaba con una primera sección cronometrada de casi 165 km en la que los equipos se enfrentaron a un terreno muy rápido para una conducción prácticamente al sprint. No obstante, las tormentas intermitentes que cayeron durante buena parte del día sobre la provincia de Teruel, hicieron que no todos los pilotos encontrasen el terreno en las mismas condiciones, con zonas de barro que aparecieron en función del momento y lugar donde caía la lluvia. En este escenario, la pareja Farrés-Monleón demostró que son uno de los dúos más rápidos del Grupo T3.1, en el que están inscritos con su Can-Am Maverick del equipo Monster Energy Can-Am South Racing, al completar el recorrido en segunda posición a tan solo un segundo del scratch.
La segunda especial de la jornada, de 86 kilómetros, también ofreció tramos de mucha velocidad, donde la pareja española siguió manteniendo el ritmo de cabeza a pesar de ceder algo más de dos minutos en la meta que ponía fin a la primera etapa, en parte, por las diferentes pruebas de componentes que el equipo está haciendo de cara al preparar el próximo Dakar.
Dentro de la clasificación del Campeonato de España de Rallyes TT, Farrés-Monleón ocupan la octava posición tras este primer día, mientras que en la general FIA Cross Country World Cup, son vigesimo quintos.
El sábado, en la segunda y última jornada de competición, los pilotos arrancarán a partir de las 7.00 horas del Parque cerrado en Teruel para disputar las dos últimas especiales, de nuevo de 86 y 165 km respectivamente.
La ceremonia de podio tendrá lugar a las 16.30 horas.
Gerard Farrés: “Bastante contento con este primer día. Hay que tener en cuenta que es nuestra primera carrera de la temporada y la primera que corremos juntos Armand y yo, así que ser tan competitivos desde el primer tramo nos da mucha confianza. Para nosotros lo más importante es poner a punto el coche para el Dakar y por eso estamos probando componentes que puede que en este terreno no sean los idóneos. Pero el feeling está siendo realmente bueno desde el primer kilómetro y estoy realmente sorprendido de lo rápido que se ha adaptado Armand a su nuevo papel de copiloto. Así que estamos contentos con este primer día. Mañana seguiremos trabajando a nuestro ritmo. Será difícil recortar diferencias si los de delante no tienen problemas, pero pase lo que pase, nosotros seguiremos centrados en nuestro plan”.
Armand Monleón: “La verdad es que estoy muy satisfecho tras este primer día. Debutar en el asiento del copiloto de Gerard y acabar la primera especial, la más larga del día, a solo 1 segundo del scratch de la categoría nos da mucha confianza. Después hemos cedido un poco de tiempo en la segunda parte de la jornada, pero lo importante ahora son las buenas sensaciones entre nosotros y con el coche y es en lo que estamos trabajando principalmente”.
Baja Aragón 2019: Resultados de la primera etapa (Grupo T3.1):
SS1 – 164,780 km
- 1. A. Dorosinskiy-D. Pavlov: 2:19.08
- 2. G. Farrés-A. Monleón: 2:19.09 + 0.1
- 3. S. Navarro-D.Oliveras: 2:19.19 +0.10
SS2 – 86,740 km
- 1. S. Navarro-D.Oliveras: 1:17.27
- 2. A. Dorosinskiy-D. Pavlov: 1:17.48 +0.21
- 3. G. Farrés-A. Monleón: 1:19.52 +2:25
Baja Aragón 2019: Clasificación general (Grupo T3.1):
- 1. Santiago Navarro-Dani Oliveras (Can-Am Maverick X3): 3:36:46
- 2. Alexander Doronsinskiy-Dmitry Pavlov (Can-Am Maverick XRS): 3:36.56 +10,0
- 3. Gerard Farrés-Armand Monleón (Can-Am Maverick): 3:39.01 +2.15
- 4. Michele Cinotto-Rafael Tornabell (Polaris RZR 1000): 3:41.19 +4.33
- 5. Adel Abdulla-Jean M. Polato (Can-Am Maverick X3): 3:43.36 +6:50