Jorge Lorenzo, que terminaba undécimo en la clasificación del Gran Premio de Holanda, no estaba cómodo hoy en el circuito de Assen y reconoció que, después se la caída de la mañana, iba con mucha prudencia.
No obstante, saldrá décimo por la sanción a Andrea Iannone.
“No soy un piloto perfecto,ncomo tampoco lo es Márquez, Rossi o Pedrosa, no existe el piloto perfecto. La suerte es que la mayoría de carreras son en condiciones normales y ahí sí soy competitivo. En condiciones de poco grip con lluvia la Yamaha no es una moto fácil de pilotar y debo entender el porqué, lo que no quiere decir que no pueda pilotarla”.
“Tras el golpe (sufrió una caída por la mañana en los libres) estaba dolorido, la verdad es que me golpeé muy fuerte y tras dar tantas volteretas por la gravilla me dolía el cuello y la espalda, tengo mucho moratones y el codo me duele mucho, creía que me había lesionado. Vi rápidamente que era sólo un golpe y aunque me dolía mucho no tenía más importancia”.
“En el FP4 no me encontraba mal y tenía algo de agarre en la rueda trasera, pero me sentía incómodo con el tren delantero, no lo sentía. Hemos intentado cargar peso en la parte delantera de la moto, pero no hemos mejorado el agarre de delante y hemos perdido el de la rueda trasera, ni frenando ni en la curva. Iba como pisando huevos, como si estuviera corriendo sobre hielo. No iba rápido, cuando se ha secado la pista había un poco de carril y he mejorado un poco, pero el resto ha mejorado más”.
“En seco no era competitivo como normalmente y a ello se suma que en agua no estoy yendo cómodo. Salvo milagro, va a ser difícil mejorar mucho de cara a mañana, si logro un segundo ya estaría bien”.
“Cuando tengo buenas sensaciones en lluvia puedo ir muy rápido, pero si no me siendo seguro y pierdo la moto entrando en curva se que si fuerzo más me voy a caer. Hay pilotos que por una razón o por otra van más rápido en esas condiciones. Hay que intentar mejorar la moto para que me de más confianza. Y por mi parte tratar de entrenar más en este tipo de condiciones”.
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