Marc Márquez lamentó su caída durante la carrera de MotoGP en Mugello, sobre todo porque hizo «lo más difícil, que era la salida y las tres primeras vueltas».
«Iba centrado y al final de las tres primeras vueltas era segundo y parecía que podía seguir a Jorge y me he sorprendido a mi mismo cuando lo he hecho, pero cuando ha empezado a bajar el neumático enseguida han salido los mismos problemas de siempre, que es con los que estamos trabajando», explicó el piloto de Honda.
«Luego he intentado mantener el ritmo de las Ducati, que en algunos puntos del circuito iban mejor, en otros iban peor, pero según iban pasando las vueltas iba más al límite, límite, límite y al final ha sido un error mío», aseguró.
«Me he ido un poco largo y cuando he vuelto a la trayectoria he tenido un movimiento de detrás y luego se me ha cerrado de delante, pero esto pasa cuando vas pilotando al límite en cada vuelta», continuó el piloto de Repsol.
«La caída ha sido un error mío, pero los errores tienen un porqué y cuando vas pilotando al límite es mucho mas fácil cometer un error porque no pilotas natural, no es como a mi me gustaría y lo estoy intentando adaptar, pero al tener problemas y querer estar allí cometes errores y hoy lo he cometido yo, pero si no arriesgas no sabes dónde vas a llegar», reconoció Marc Márquez.
«El campeonato está claro que está mucho más difícil ahora con otro cero y máxime al ver cómo están las Yamaha, pero bueno, intentaremos dar el ciento por ciento, luchar por podios o por victorias, aunque está claro que ahora el principal objetivo es encontrarse bien con la moto lo antes posible», añadió Márquez.
No obstante, Marc reconoció que no se estaba rodando demasiado rápido. «Suerte de eso», dijo entre sonrisas, y agregó: «Hoy ha subido mucho la temperatura y esto ha hecho que patinaran más los neumáticos, pero como ya me patinaban en entrenamientos y hoy seguían patinando, estaba más acostumbrado que los demás y podía mantener el ritmo».
«Es cierto que la carrera estaba siendo más lenta y con ello me estaba salvando la elección del neumático delantero, puesto que he elegido el extra duro y esto es lo que me estaba salvando, porque estaba pilotando la moto con el tren delantero», dijo Márquez.
A pesar de todo, Marc Márquez aseguró que «no había sido mi peor Gran Premio, pero sí en el que más he trabajado»
«Salir decimotercero por querer trabajar más de la cuenta y olvidarnos de la carrera para trabajar en la electrónica, creo que han sido unas primeras vueltas muy buenas, una carrera muy buena, pero lógicamente tenemos que mejorar estas diez últimas vueltas que el año pasado eran mi punto fuerte y siempre han sido mi punto fuerte y ahora es en donde sufro más», explicó.
«Estamos con dificultades, mucho más que el año pasado, pero la velocidad la tenemos para hacer una vuelta rápida, no en este gran premio, pero no sale porque sí en las cuatro primeras vueltas, sino porque estamos bien, pero tenemos un problema evidente cuando el neumático baja», dijo Márquez sobre los problemas de la Honda.
«Nos quedamos sin soporte en la rueda trasera y estamos trabajando en ello, pero lo importante es que la mentalidad sea la misma que hasta ahora y si se tiene que dar más del ciento por ciento se dará y si se tiene que trabajar más, también, ahora vamos a Montmeló que es el gran premio de casa y allí ya hay esa motivación extra», concluía Marc Márquez.
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