El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V)), cuarto mejor tiempo en la clasificación para el Gran Premio de San Marino de MotoGP que mañana se disputa en el circuito de Misano Adriático, afirmó tras los entrenamientos que “la carrera es una incógnita, estamos todos muy pegados”.
“Estamos todos una décima por encima o por debajo y esto en carrera se puede gestionar mejor, pero la salida será importante y prefiero salir cuarto que tercero pensando en la primera curva, pues intentaré no perder muchas posiciones o, incluso, ganar alguna”, explicó el piloto de Repsol Honda.

“Jorge y Valentino tienen mejor ritmo que Maverick, y luego está Dani, que también lo tiene bien”, aseguró.
Durante los entrenamientos hubo unos momentos de tensión entre Jorge Lorenzo y Marc Márquez, que el de Repsol comentó así: “Tanto él como yo, estábamos buscando el hueco para salir y Jorge me ha dicho que tirara, porque había salido yo primero y es lo lógico, pero había delante mucho tráfico”.
“Estaba esperando Pol y varios pilotos y me acuerdo de Pol porque ha hecho todo el rato detrás de mí y yo quería cuanta menos gente mejor por delante y he sacrificado un poquito el segundo neumático para no tirar de la gente”, dijo Márquez.
“Iban pasando pilotos, pero sólo me esperaban a mí y aunque esto entra dentro del juego, no hemos sido lo suficientemente listos esta vez para encontrar una vuelta sin tráfico”, reconoció.
“En cambio, Jorge y Valentino sí que lo han hecho, que es lo normal, y tendremos que estar más atentos en el futuro, si bien aún así, quizás hubiese podido mejorar algo, pero no creo que hubiera podido llegar al tiempo de Jorge”, manifestó el líder de Repsol Honda.
Al hablar de los neumáticos, Marc Márquez comentó que “ayer probamos todos los compuestos y hoy nos hemos decantado más por el duro delantero y el blando trasero. Veremos cómo va mañana”.
“Me han dicho que estará más nublado así que igual me tengo que repensar el duro delantero, pero si hay temperatura, el duro es el que va mejor y blando para detrás”, incidió Márquez.
Valentino también ha probado el duro, pero nosotros no podemos arriesgar con él pues aquí ya se sufría el año pasado con la temperatura alta y el neumático es como un chicle y cuando se va ya no puedes hacer nada y te caes lentamente”, afirmó.
“Habrá que estar atentos al calentamiento y desgaste de las ruedas pues aquí hay mucha frenada y la rueda delantera es más crítica”, continuó el piloto de Repsol Honda

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