La Fórmula 1 recorre en estos momentos sus primeros kilómetros en el circuito de Sochi para la disputa del Gran Premio de Rusia. La F1 se estrena en un nuevo país y también lo hace en un nuevo circuito.
A la vista de los primeros planos televisivos que nos ofrece este trazado (cómo no) diseñado por el arquitecto de cámara de Bernie Ecclestone, Hermann Tilke, no he podido evitar acordarme del Valencia Street Circuit. Aunque sus siluetas tienen evidentes diferencias, no cabe duda de que son dos circuitos hermanos. La pista de Valencia mide 5,4 kilómetros de longitud y 25 curvas por los 5,8 de Sochi y 19 curvas.
Los dos serpentean en escenarios urbanos con vistas al mar (más Valencia), reciclados después de albergar algún evento deportivo de primer nivel: en el caso del circuito levantino fue la Copa América de vela y en Sochi han sido, el pasado mes de febrero, los JJOO de Invierno. Así que eso explica en gran medida las similitudes técnicas de los dos, especialmente ese inconfundible doble muro de hormigón vallado que bordea el asfalto casi en su totalidad. Diría que hasta se han aprovechado los colores, al menos ese azul ‘antideslizante’ que acompaña a los pianos (con algo menos de rojo y unos toques amarillos saldría la bandera autonómica valenciana).
Un nuevo tapiz para un nuevo Gran Premio. Tuve la suerte de estar en la primera carrera que se celebró en el Valencia Street Circuit, no en la de la F1, sino unas semanas antes, en una carrera del GT Open necesaria para conseguir la homologación internacional antes de la llegada del Gran Circo. Aquel fin de semana de 2007 aún no estaban puestas todas las vallas y la calle de boxes tenía tanta tierra que los Ferrari 430 levantaban unas densas nubes de polvo después de cambiar las ruedas.
También tuve la suerte de estar en la clausura de este circuito (2012) y asistir en directo a una de las victorias más impresionantes que hemos vivido con Fernando Alonso, una remontada épica con final lírico, en un fin de semana en el que justamente yo iba invitado por Infiniti-Red Bull.
Así que en el estreno de este nuevo circuito de Sochi y su parecido razonable con la pista de española, me pregunto si habrá nacido un proyecto sólido y con futuro por delante para Rusia, como me lo parecía el Valencia Street Circuit en aquel mes de julio de 2007, o correrá la misma mala suerte del proyecto de la capital del Turia.
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