Se mantuvo el dominio de Citroen en segunda cita del Mundial de Turismos (WTCC) Tras la calificación, disputada con sol, la lluvia cayó por la mañana del domingo en el circuito Paul Ricard. La lluvia paró poco antes del inicio de la primera carrera, donde surgió la duda de qué tipo de neumático utilizar. Al igual que sus rivales, Citroën decidió no arriesgar y montó gomas con surcos.

Una vez que se apagaron los semáforos rojos, Yvan Muller se situó en tercera posición por detrás de Gabriele Tarquini y Norbert Michelisz. Después de la primera curva, el piloto del Citroën C-Elysée WTCC n°1 adelantaba al húngaro. Desde el final de la parrilla, Sébastien Loeb y José María López eran sexto y séptimo respectivamente.

Una vez que Muller encontró un hueco sobre Tarquini (vuelta 3), adelantó también al italiano. En el pelotón, Seb y Pechito protagonizaron una carrera muy similar y superaron a Rob Huff, Hugo Valente y Norbert Michelisz. Cuando sólo quedaban tres vueltas para el final, Sébastien Loeb aprovechó un pequeño error de Gabriele Tarquini y se hizo con la segunda posición. Acompañó a Yvan Muller en el podio, mientras que José María López se clasificó cuarto.

A pesar de que la lluvia volvió a caer por la tarde, la pista se secó antes de comenzar la segunda carrera. En esta ocasión los pilotos montaron en sus coches los neumáticos slicks. Puesto que la parrilla es invertida, Yvan Muller salió desde la 10ª posición, mientras que sus compañeros de equipo lo hacían de nuevo desde los últimos lugares.

La primera vuelta fue verdaderamente caótica, pero todos los coches lograron continuar en carrera. Entre los pilotos del equipo Citroën Total, José María López era el que estaba mejor situado, en séptima posición. Estaba delante de Yvan Muller, mientras que Sébastien Loeb era undécimo.

Se situó entonces en el mismo grupo que sus compañeros de equipo, aunque bloqueado tras Dusan Borkovic. Cerrando todas las puertas, el serbio empujó a Seb hasta un muro de protección de neumáticos. A pesar de sufrir algunos daños en la parte delantera derecha, el C-Elysée WTCC siguió en carrera mientras que el coche de seguridad salió a la pista.

Por su parte, José-María López e Yvan Muller lograron avanzar posiciones, después de realizar unos adelantamientos antológicos. En segundo y tercer lugar tras Tiago Monteiro, los pilotos Citroën lucharon entre ellos, rodando durante media vuelta en paralelo. El argentino mantuvo la ventaja y los C-Elysée superaron a Monteiro en la vuelta 14 de las 18 de la carrera.

Este nuevo doblete Citroën se completó con la sexta posición de Sébastien Loeb, que también logró marcar puntos para el campeonato del mundo WTCC

RESULTADOS WTCC, Paul Ricard

CARRERA 1
1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) 16 vueltas
2. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) +12’’727
3. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) +15’’026
4. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) +18’’663
5. Rob Huff (Lada Granta 1.6T) +31’’393
MT : Muller en 1’43’’675

CARRERA 2
1. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) 18 vueltas
2. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) +1’’886
3. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) +7’’994
4. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC) +8’’459
5. Medhi Bennani (Honda Civic WTCC) +17’’407
6. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) +17’’924
MT : López en 1’31’’468

CAMPEONATO DEL MUNDO ‘PILOTOS’
1. José-María López 85 puntos
2. Sébastien Loeb 73 puntos
3. Yvan Muller 65 puntos
4. Hugo Valente et Gabriele Tarquini 31 puntos
6. Tiago Monteiro et Tom Chilton 30 puntos

CAMPEONATO DEL MUNDO ‘CONSTRUCTORES’
1. Citroën Total 186 pts
2. Honda 103 pts
3. Lada 75 pts

20140422-000738.jpg

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies