Joao Barbosa, Christian Fittipaldi y Sebastien Bourdais consiguen la victoria absoluta en las 12 horas de Sebring 2015 para el equipo de Action Express Racing.
El trío del Coyote-Chevrolet Corvette DP se puso cabeza en la segunda hora y ya tenían una vuelta de ventaja antes del final de la novena hora de carrera.
El Wayne Taylor Racing Dallara-Chevrolet Corvette DP terminó segundo en las manos de los hermanos Ricky y Jordan Taylor y Max Angelelli.
Richard Westbrook, en el Spirit of Daytona Coyote-Chevrolet, fue tercero después de superar a Scott Dixon tras la penúltima parada en boxes.
La victoria en LMP2 fue para el PR1 / Mathiasen ORECA-Chevrolet FLM09 conducido por Tom Kimber-Smith, Andrew Palmer y Mike Guasch.
Corvette Racing repitió su victoria en las 24 horas de Daytona con Jan Magnussen, Antonio García y Ryan Briscoe en GTLM.
El #3 Chevrolet Corvette C7.R se puso líder en manos de García cuando el Porsche de Nick Tandy sufrió problemas con el cambio a falta de 40 minutos.
Los problemas de los Porsche 911 RSR permitieron al Corvette disfrutar de un minuto de ventaja sobre el Ferrari 458 Italia de Risi Competizione conducido por Giancarlo Fisichella, Pierre Kaffer y Andrea Bertolini.
Alex Job Racing consiguió el triunfo clase GTD en Sebring con el Porsche 911 GT pilotado por Mario Farnbacher, Ian James y el español Alex Riberas.
Farnbacher rodaba líder en los últimos minutos antes de salirse de pista bajo la presión de Jeroen Bleekemolen con el Viper GTS-R Riley, pero problemas de motor de este a sólo cinco minutos del final le devolvían la victoria al Porsche.
Así que doble victoria española en las 12 horas de Sebring 12 con Antonio García y Alex Riberas en lo más alto del podio de los GT.