Oliver Jarvis fue el primero en cruzar la bandera a cuadros en las 6h de Spa 2016 para hacerse con la victoria con el Audi R18  con el dorsal 8 que comparte con Lucas Di Grassi y Loic Duval. Se trata de la primera victoria de Jarvis y Di Grassi en el FIA WEC (Campeonato del Mundo de Resistencia).

El español Roberto Merhi consigue su primer podio en el Mundial de Resistencia al acabar tercero en LM P2

Neel Jani, Romain Dumas y Marc Lieb acabaron en segundo lugar, a pesar de los problemas técnicos que sufrieron durante gran parte de la carrera. El trío del Porsche #2 amplía su ventaja de puntos como líderes del campeonato.

El mejor resultado como equipo fue para Rebelion Racing que colocó dos coches tercero y cuarto en la general. 

LMP2: podio de Roberto Merhi

En LMP2, victoria del Signatech Alpine de Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes y Stephane Richelmi. Pipo Derani fue segundo con el ESM Ligier-Nissan dorsal 31, mientras que el español Roberto Merhi logró su primer podio al acabar tercero de la clase con el LMP2 de Manor con un magistral adelantamiento en los minutos finales.

GT: Victorias de Ferrari y primer podio de Ford

En GT, el Ferrari 488GTE de Sam Bird y Davide Rigon sumó la segunda victoria consecutiva tras la angustia del final de carrera de James Calado y Gianmaria Bruni (Ferrari) que se retiraron a diez minutos del final.

El nuevo Ford GT logra su primer podio en el FIA WEC con Tincknell, Priaulx y Franchitti en segundo lugar en LMGTE Pro.

El Aston Martin de Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathias Lauda se llevó la victoria en LMGTE Am, donde el Ferrari 458 Italia de AF Corse de Francois Perrodo, Rui Aguas y Emmanuel Collard fueron segundos.

La próxima prueba del FIA WEC será la gran carrera del año, con las 24 horas de Le Mans 2016 del 18 al 19 de junio

– Toda la información del Mundial de Resistencia 

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